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                西安:深化“三个经济” 激发经济复苏活力
                2020-07-28 10:20来源:西安新闻网-西安晚报 西安报业︻全媒体编辑:汪毓梓

                ????建设中的西南二环立交 记者 窦翊明 摄

                ????记『者从西安市获悉,通过建设立体化综合交通网络、打造多元化国际化开发开放平台、构建现代化产业支撑体系,持续深化“枢纽经济”“门户经济”“流动经济”等“三个经济”发展,经济社会稳步复苏,经济活力持续增强,对外贸易拉动作用不断提升。2020年上半年西安市生产总值4575.09亿元,同比增长2.8%;固定资产投资同比增长12.8%,较一季度提高12.3个百分点,增速居副省级城市第一;进╱出口总值1661.12亿元,同比增长2.8%;服务业增∞加值占比达64.5%。

                ????西安地处国家地理几何中心,承东启西连南晋北→,是国家级陆、空交通枢纽,随着“一带一路”倡议的深入实施和新时代推进西Ψ部大开发形成新格局战略的启动,西安联动东西南北的“双循环”枢纽效应更加凸显。持续深化“三个经济”,既是对“海陆内外联通,东西双向「互进”的国家再开放战略的呼应和实践,更是西安经济转型升级实现高质量发展的内在需求。

                ????作为陕西省实施 “三个经济”的主要承载区。去年以来,西安市紧扣ω“枢纽经济能级提升、门户经济集聚辐∞射、流动经济提质增∏效”总目标,在统筹疫情☉防控的同时,强化、细化、优化土地、资金、技术、人才、信息等要◆素保障,全面发力,扎实推进,各项目标任务取得阶段性◤成效。

                ????在综合交通↑网络建设方面,西安咸阳国际机场累计完成航空货邮吞吐量14.95万吨,临空⌒经济规模达到86.6亿元。7月22日,西安咸『阳国际机场三期工程全面开工。蓝田通航机场已获省发改委立项批复,目前完成943亩土地征迁工作。新开通3条国际客运航∑ 线,5条货运航线。西银高铁完成投资26亿元,西延、西十高铁正在办理前置▼性手续,西康高铁正在推进施工图设计审批。北客站〖枢纽、西安东站建设工程有序推进。地铁5号线一期、6号线一期♀实现全线综合联调、区间动※车调试,9号线一期专用通信系统实现“三通”。

                ????西ぷ安市交通局局长张健对经济日报记◥者表示,未来西安将形成“米”字⊙形高铁网和“辐射+环”城际铁路【网,打造以高速铁路√、城际铁路和普速铁路等共同构成的“目”字形铁路主骨架和“四主一辅”客运枢纽系统。截至目前,西安区域高☆速公路通车里程突破650公里,已形成“一环+十二辐射”“米”字形高速公路网格局,基本实现了全市县县通高速公路。西安铁〗路网总里程约567公里。郑西、大西、西宝、西成高铁已建成通车,以西安为中心辐射周边省市□ 的“米”字形国家高速铁路网架构基本形△成。

                ????在打造开发开放平台方面。中欧班列(西安)集结中心完成集装箱运◎量13.8万标箱,中欧班列“长安号”常态化运行15条干线,覆盖欧洲、中亚、西亚、南亚地区主要货源地。目前来自“一带一路”沿线45个国家、地区和¤国内29个省份的货物在西@安港集散分拨,中欧班列“长安号”已成为中国制造向西走出国门、丝路沿线国家特色◥产品进入中国的“丝路使者”。

                ????聚力“三个经济”为西安带来的不仅是速度效应,还有对完善现代产业体系的高质量发展◣的牵引作用。数据显示,今年上半年,西安市新增4A级以】上物流企业4家。新增金融机←构4家,新增上市公〇司2家,预计金融业增加值达到485亿元。开展全市性№融资对接活动4次,为3000余家企业解决融资172.33亿元。电子信息规上工业总产值◆预计完成610亿元,同比增长35%以上。完成国家高新╳技术企业认定登记1680家,科技型中□小企业入库3857家。

                ????西安国际港务区管委会副主任苏国峰表示,西安♀国际港务区通过全力推动国家级∮物流枢纽建设、全面推进中欧★班列“长安号”高质量发展、加快中欧班列(西安)集结中心ぷ建设、打造“一带一路”国际商事法律服务示范区四个方面加快“三个经济”发展。

                ????苏国峰介绍,近期西安已获批为中欧班列集结中心示范』工程,中央给予4300万元←资金支持;同时大力开行中亚、西亚班列,新开通了中欧班列“长安号”(西安-加德满都)南亚班列,西安港面向中亚南亚西亚的国际⊙物流通道已基本打通▽。下一步,西安国际港务区将围绕中欧班列(西安)集结中心,加快国际物流中〗心、产业转移中心㊣、人文交流@ 中心、金融服务△中心、贸易中心建设,实现班列+产业、班列+贸易、班列+金融、班列+人文交流,以高水平开放倒逼深层次改革,推动对外开放由商品和要素流动型向规则制度型转变,全力将西安港打造成为内陆第一大港,更好服务全国对外开放和新时代西部大开发总体战略布局。

                ????经济日报记者 张毅

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